赛力斯华为智选SF5 妥妥打满分

我觉得喜欢高颜值车，对于近段时间购买的小赛，颜值还算不错，为颜值买单，我心甘情愿。

已经入手了，也用了一段时间了，感觉还还错。

让我决定购买了，其实是在4S店试驾经历，那时候是有些不放心的。4S店大胆，足足让试驾专员陪我开了接近2个小时，从电量充足的电动模式到电量有些不足的增程模式，让我体验到它的可靠性以及驾驶感受。

那时候确实觉得赛力斯华为智选SF5这车挺有意思的，提速得快。我是第一次开四驱电动车，那个推背感起初是让我有些难受得，动力太给力了。不过座椅得支撑和包裹感很好，我也就很快适应。开起来还挺轻快得，各方面素质都很不错。

我理想的新能源既要有电动车的动力性能和经济环保，又要和燃油车一样足够省心，对纯电车一直不是太放心，看过太多掉链子的新闻了，所以选了很久没选到合适的。直到看到小五，既可以充电，也可以烧油的增程式新能源电动车，才算是找到了真爱。兼顾了燃油车和电动车的优点，足够省心，也比较环保，而且小五的性能、配置还有颜值也都让我比较满意，虽然还有一点点的瑕疵，但是这个价位也不可能做到面面俱到，已经很满意了。

动力好，能耗低，关键的是续航足够大，价格在预算范围内，而且还可以占个绿牌，这就是我当初选择它的原因，这段时间开下来确实也完全符合我的期待，尤其喜欢它的行驶质感，这是一种比较笼统的感受，具体说起来就是起步加速、底盘调校、座椅舒适度、科技配置等等互相协调融合，综合呈现的一种驾驶感受，让我觉得很带感。不到30万买个绿牌新能源的中型SUV，该有的配置全部给到位，NEDC综合续航1000公里以上，这性价比真的没毛病。

考虑到这台车子的价格，配置方面我觉得这台车可以打满分，无论是实用性，还是仪式感都非常不错，比如座椅迎宾得设计，还有隐藏式感应门把手，看上都非常给力有面子。除了看中配置，这台车得颜值也完全没毛病，从前脸到尾部细节，没有瑕疵，给打十五分妥妥的。再就是性能，动力上含糊，起步非常带感，而且增程式我认为是目前最合时宜的选择，能上绿牌的同时，续航方面没那么多顾虑，选来选去也就它最对我胃口。