为全面贯彻落实党的二十大精神,推动省委十三届二次全会、省委经济工作会议和全省高质量发展大会部署要求落地落实。2月10,汕汕铁路、广湛铁路项目在云浮市新兴县召开2023年度建设工作会议,对2022年建设工作进行总结,并部署动员2023年建设工作。铁投集团党委书记、董事长王红军作建设动员部署,广汕(广湛)公司党委书记、董事长李奎双主持会议。
会议指出,过去一年,广汕公司、广湛公司联合项目各参建单位,保持“大会战”的状态推进项目建设,有效应对疫情影响,克服汕汕铁路汕头站和广湛铁路机场段批复滞后等影响,破解征地拆迁、迁改高压电力线路等难点堵点问题,按时兑现了陆丰段路基填筑、平公山隧道贯通、湛江湾海底隧道等全线控制性工程重要节点工期目标,保持了建设整体局面的安全性、连续性和稳定性,超额完成项目年度投资任务,其中汕汕项目完成84亿元、完成年度计划的112%,广湛项目完成221.5亿元、完成年度计划的111%,为集团实现“投资完成120%”目标作出了重要贡献,有效服务全省稳经济稳增长大局。
王红军指出,当前,铁投集团充分发挥省级铁路建设、投资平台作用,抓当前、谋长远,全力打造企业核心竞争力,形成铁路项目“规划一批、开工一批、建成一批”的良性循环。广湛铁路公司和全线各参建单位要按照“三年工程瞄准两年干”要求,抓项目,抓投资、抓进度、抓要素保障、抓安全和质量,全力以赴完成年度投资、建设任务,扎实推动项目高质量建设,把项目打造成为空铁联运的示范,为人民群众提供“人畅其行、货畅其流”的高品质运输服务。
会上,中铁广州工程局集团董事长、党委书记袁敏发言,表示将紧跟铁投集团发展战略步伐,充分发挥“永立潮头、勇于争先”的企业精神,坚决贯彻“干最好、争第一”的争先理念,以“三年工程锚定两年干”的冲劲干劲,一如既往地科学组织、精细施工,以一流的工期、一流的安全、一流的质量,一流的文明施工,奋力打造精品工程、品质工程,继续为广东省铁路建设和铁投集团高质量可持续发展作出积极贡献。
广湛高铁是近年来我省投资体量最大、建设里程最长的项目。项目全面开工建设,尤其珠三角枢纽机场段能够如期开工,克服了初步设计审批等系列困难,凝聚了沿线各市、参建各方的努力和心血。”王红军向一直以来关心支持广湛高铁建设的省有关部门、沿线地方政府和兄弟单位表示衷心感谢,向参与项目建设的同志们表示亲切慰问。他强调,一要提高站位、勇挑大梁,振奋“大干一番事业、造福一方发展”的精气神,彰显“紧跟总书记、奋进新征程、建功新时代”的担当作为。二要铆足干劲、突出重点,振奋“功成不必在我、功成必定有我”的信心决心,高质量抓好工程进度、安全质量和廉洁建设。三要苦干实干、落实落细,振奋“一刻不能等、半步不能慢”的责任感紧迫感,确保项目早日建成通车。
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