贵州奋力后发赶超 走出发展新路

　　【奋斗百年路 启航新征程】奋力后发赶超 走出发展新路

　　以前提起贵州，人们想到的都是“天无三日晴，地无三里平，人无三分银”“黔驴技穷”等。如今再提贵州，人们想到的是遥望星空的“中国天眼”、秀美的山川、多彩的民族文化……

　　党的十八大以来，贵州省坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局，坚定不移推动高质量发展，各项事业一派欣欣向荣。习近平总书记赞誉“贵州取得的成绩，是党的十八大以来党和国家事业大踏步前进的一个缩影”。

　　踏平坎坷成坦途  

　　贵州省罗甸县沫阳镇麻怀村四面环山，外出必须攀越悬崖峭壁，为打通连接山外的公路，麻怀村党支部书记邓迎香带领广大党员群众攻坚克难，凭借惊人意志，连续十多年锲而不舍地挖山不止。在党和政府的支持下，麻怀隧道于2011年夏天终于被拓宽成为一条长216米、高3.5米至5米、宽3.9米至5米能通大货车的出山通道。一路通带来百业旺，麻怀村近年来大力发展种植、养殖业，全村57户贫困户236人稳定脱贫。

　　党的十八大以来，贵州省坚持交通优先发展，全力破解交通瓶颈，搭建起了互联互通、无缝衔接、安全高效的综合交通运输网络，成为西南陆路交通枢纽；高速公路省际通道达22个、铁路省际通道15个。公路方面，贵州省2015年底成为我国西部地区第一个实现“县县通高速公路”的省份，到2020年底全省高速公路通车里程达7607公里。铁路方面，贵州省每年都有新的高铁线路投入运营，目前全省高铁运营里程超过1500公里，所有市(州)都有高铁经过。

　　如今的贵州省实现了由“地无三里平”到“世界桥梁博物馆”的华丽蝶变。据贵州省交通运输厅厅长邵勋介绍，目前，世界高桥前100名中，有50座在贵州；世界高桥前10名中，有6座在贵州。在畅通大动脉的同时，贵州省积极打通交通“毛细血管”，在2017年实现所有行政村通硬化路后，又启动农村“组组通”工程，累计建成7.87万公里通组路，惠及近4万个村寨1200余万农村人口，打通了群众出行“最后一公里”。

　　日子越过越红火

　　走进贵州省晴隆县三宝街道的山水服饰加工厂，缝纫机转个不停，何永梅和工友们忙着加工裙装，“每月2200元的保底工资，按件计酬，好的时候能拿3000多元”。何永梅此前住在晴隆县三宝彝族乡，是贵州省的极贫乡镇之一，平均海拔超过1600米，2014年贫困发生率还高达83.73%。为了斩断“穷根”，贵州省于2017年决定将三宝整乡搬迁至晴隆县城近郊。如今，何永梅夫妻俩月收入约6000元，日子越过越红火。

　　党的十八大以来，贵州省深入贯彻落实党中央精准扶贫精准脱贫基本方略，在精准确立扶贫对象的基础上，针对致贫原因开“药方”，集中精力打好基础设施建设、易地扶贫搬迁、产业扶贫、教育医疗住房“三保障”等“四场硬仗”。对生活在贫困地区的群众，贵州省率先在全国打响易地扶贫搬迁“当头炮”，“十三五”期间共有192万群众搬出深山区、石漠区、高寒山区，搬迁规模约占全国的六分之一。同时，该省积极推进构建基本公共服务、培训和就业服务、文化服务、社区治理和基层党建五大后续扶持体系，写好易地扶贫搬迁“后半篇文章”。

　　产业是持续稳定脱贫的关键所在。贵州省在确保粮食安全的前提下，根据各地资源禀赋、气候特点，大力发展茶叶、食用菌、蔬菜等12个农业特色产业。在教育医疗住房“三保障”方面，贵州省连年压缩党政机关的行政经费用于教育精准扶贫，在全国率先建立省市县乡四级远程医疗体系，建立基本医保、大病保险、医疗救助“三重医疗保障”。

　　2020年11月23日，赫章、榕江等9县正式宣布退出贫困县序列。至此，贵州省66个贫困县全部实现脱贫摘帽。脱贫攻坚战不仅改变了贫困群众的命运，也不断改变着广大农村地区的面貌，让资源潜力持续释放，发展内生动力不断增强，推动了农业、工业和旅游产业的发展。

　　换道超车动力足

　　5月26日，2021中国国际大数据产业博览会(简称“数博会”)如约而至，来自国际国内的业界专家、企业代表，齐聚一堂，共话大数据未来，一批新技术成果在会议期间发布。经过7年的发展，“数博会”已经成为全球大数据发展的重要风向标。

　　2015年6月，习近平总书记在贵州省视察时指出，要“协调推进‘四个全面’战略布局，守住发展和生态两条底线，培植后发优势，奋力后发赶超，走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路”。如何走出一条发展新路？贵州把目光瞄在大数据产业上。