“三驾马车”背后的中国经济转正密码

　　【2020年经济民生年终专稿(上)】“三驾马车”背后的中国经济转正密码

　　一季度，GDP同比下降6.8%。这是自1992年以来中国经济第一次出现季度性的萎缩。

　　二季度，GDP同比增长3.2%；三季度，GDP同比增长4.9%。前三季度，GDP同比增长0.7%，增速由负转正，全国规模以上工业增加值、货物进出口总额等多项主要指标增速年内首次转正。

　　国际货币基金组织、世界银行等国际机构预测，中国将成为今年全球唯一实现GDP正增长的主要经济体。  

　　从年初市场的忧心忡忡，到年中经济超预期表现，再到年末各项数据传递出的稳定复苏信号，中国经济的强大韧性和旺盛活力令人惊叹。从挖掘机、集装箱、新能源汽车等几种商品的订单中即可观察拉动中国经济的“三驾马车”，管窥2020年中国经济的复苏之路，探寻其由负转正的密码。

　　近30万台挖掘机为基建开路

　　1～11月共销售挖掘机29.6万台，同比增长37.4%。其中，国内销量为26.5万台，同比增长38.4%。这是中国工程机械工业协会发布的挖掘机销售数据。业内人士预计，今年全年挖掘机销量有望接近30万台。

　　挖掘机不仅应用于修桥、铺路等传统基建领域，小型挖掘机也应用于5G基站建设、充电桩建设等新基建领域。在不少分析中，挖掘机销量被认为是观察中国经济活力的一个重要窗口。中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林表示，挖掘机与基建工程关系紧密，其销量往往被视为判断基建行业发展情况的一个重要先行指标。

　　基建投资的数据与挖掘机销量的增长相吻合。交通运输部提供的数据显示，2020年，交通固定资产投资逆势增长，预计全年完成固定资产投资34247亿元。其中，铁路7780亿元，公路、水路25417亿元，民航1050亿元。工业和信息化部提供的数据显示，目前，我国累计开通的5G基站已经完成年初的50万个目标……

　　此外，挖掘机销量较为清晰地反映出复工复产的情况。中国工程机械工业协会发布的数据显示，今年前两月，挖掘机销量累计1.92万台，同比下降37%。而3月份，单月销量4.94万台，同比增长11.6%。彼时，各基建项目正分类有序复工。其中，交通运输部4月提供的数据显示，625个交通建设重点项目复工率超过97%。

　　今年的政府工作报告提出，重点支持“两新一重”建设，主要是新型基础设施建设、新型城镇化建设和交通、水利等重大工程建设。

　　其中，交通运输在稳投资、稳就业方面发挥了重要的先行官作用。交通运输部新闻发言人吴春耕此前表示，高位运行的投资，为做好“六稳”工作、落实“六保”任务发挥了重要支撑作用。

　　观察2020年经济数据，在拉动经济增长的“三驾马车”中，投资率先“转正”。二季度，全国固定资产投资同比增长4.8%。

　　2.4亿标准箱见证外贸复苏

　　交通运输部提供的数据显示，前11月，全国港口累计完成货物吞吐量132.4亿吨，同比增长4.2%。其中，外贸货物吞吐量41.3亿吨，同比增速4.2%。累计集装箱吞吐量2.4亿标准箱，同比增长0.8%，这也是年内首次实现累计正增长。

　　海运是国际货运的主渠道，中国外贸进出口货运量的90%以上是通过海运完成的，去年这一比例最高达95%。因此，作为国际货物运输标准载体的集装箱，也被看作是外贸发展的风向标。与集装箱吞吐量数据相对应的是外贸数据。来自商务部的数据显示，前11月，我国外贸进出口以人民币计增长1.8%，以美元计增长0.6%，均实现了正增长。

　　从全年趋势来看，历经一季度大幅回落、二季度止跌企稳后，我国外贸在三季度迎来全面复苏，外贸进出口持续改善，尤其是出口进一步提速。中国港口协会监测的数据显示，受此影响，6月份以来八大枢纽港口集装箱吞吐量增速持续回升，前11月份八大枢纽港口累计集装箱吞吐量恢复至去年同期水平。

　　来自铁路方面的数据则显示，今年1至11月，中欧班列共开行11215列、102.4万标准箱，同比分别增长50%、56%。中欧班列继续保持高位运行，自3月以来连续9个月保持两位数以上增长，自5月以来，连续7个月单月开行千列以上。

　　有评论认为，持续高位运行的中欧班列，有力地支援了全国企业复工复产，打通了新丝绸之路的大通道，降低了疫情对全球产业链的影响，同时也凸显了“一带一路”倡议的必要性，为加快世界经济复苏注入了强劲动力。

　　今年的政府工作报告提出，推进更高水平对外开放，稳住外贸外资基本盘。商务部对外贸易司司长李兴乾11月在国新办举行的例行吹风会上介绍说，国务院先后5次专题研究稳外贸相关工作，出台了一系列超常规、阶段性政策措施，这些政策力度之大，前所未有。在各地各部门共同努力下，稳外贸政策取得了显著成效：稳住了外贸主体，稳住了市场信心，稳住了外贸产业链供应链，稳住了国际市场份额，稳住了外贸外资基本盘。