赣州加快融入粤港澳大湾区

　　自从江西赣州南康格力小镇今年7月份开工，项目建设指挥部办公室副主任何鹏鹏就一直在工地上忙碌。格力智能制造基地落户带来了索菲亚、大自然等一批大湾区优质家具家装企业和配套企业，何鹏鹏说，“小镇投产后，千亿级体量的‘南康家具’将升级为国内领先的泛家居产业链新平台”。  

　　同样忙碌的，还有返乡兴业的东莞讯康电子科技股份有限公司董事长杨逢春。新基建方兴未艾，讯康电子的网络变压器、5G滤波器产品供不应求，他们在赣州经开区新上的生产线9月份投产后，三班倒都搞不赢。杨逢春说，自己一周在东莞和赣州间跑好几个来回。

　　随着今年6月江西省政府出台《关于支持赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡的若干政策措施》，赣州对接融入粤港澳大湾区按下“快进键”，一批协同发展项目“次第花开”。

　　“赣州与粤港澳大湾区地缘相近、人文相亲、产业相连，是大湾区联动内陆发展的直接腹地。”赣州发改委副主任马晓聪介绍，赣州常年有200万人在大湾区城市就业创业。在他看来，深度对接融入大湾区，既是赣州全市脱贫后巩固脱贫成果、获取接续动力、增强“造血”功能的现实路径，也是赣州建设省域副中心城市，形成与之相匹配的城市体量、经济实力和辐射带动能力的迫切需求，“仅7月份以来，市领导就5次带队到大湾区进行对接”。

　　赣州对接融入大湾区，呈现出良好态势。

　　一方面，基础设施加速互联互通。

　　在赣州国际陆港，一列满载进口木材的列车缓缓驶进货场。这批以铁海联运方式运抵的木材，检疫检验合格后将分拨至南康及周边县市。赣州港是广州港、盐田港、大铲湾港的内陆腹地港，经过6年多的运行，已与大湾区港口实现“同港同价同效率”，并从最初的木材进境口岸，扩容为汽车整车、肉类进口指定口岸。今年截至10月，这条“出海通道”已开行深赣欧班列200列，完成跨境电商300多万票。

　　与“出海通道”的扩容齐头并进，赣州加快建设赣深高铁、大广高速复线等陆路通道，拓展至香港、澳门、珠海、佛山等地空中联络线，构建融入大湾区2小时经济圈立体化交通网络。

　　另一方面，优势产业协同稳步推进。

　　8月20日，赣州“三南(龙南市、全南县、定南县)”园区一体化暨对接融入粤港澳大湾区电子信息产业合作推介会在深圳举行。作为承接大湾区产业最前沿的龙南经开区，一举拿下230亿元签约额。

　　“2018年以来，赣州共引进大湾区内资项目428个，占所有内资项目的47.45%；引进大湾区外资项目110个，占所有外资项目的71.9%。”赣州商务局四级调研员张卫东介绍，赣州围绕赣粤电子信息产业带、新能源汽车、现代家居、钨和稀土精深加工、生物医药、纺织服装等主导产业，积极承接优质产业转移。赣州还主动对接“广州—深圳—香港—澳门”科技创新走廊和港深创新及科技园建设，高标准搭建科技成果转化平台。赣州经开区在全国率先开展的区块链城市治理等创新成果，已在大湾区部分城市落地应用。

　　双方产业深度交融态势明显，共建共享生态文明成果方面也不断取得新进展。

　　在龙南市出赣入粤高速入口，满载蔬果的卡车不断驶入。龙南水利局局长蔡立宁说，龙南实施最严格的河长制、林长制，确保优质农产品输送粤港。而在高速的相反方向，则是为数众多的旅游车辆。这些来自大湾区的游客，或为体验龙南、安远的客家围屋文化，或为参加瑞金、兴国的红色研修之旅，或为感受崇义、上犹的绿水青山。上犹县一直有着赣州后花园的美誉，现在当地把目标对准了建设大湾区休闲度假后花园，开展全域景区化建设。阳明湖每周举行的路亚垂钓比赛已成为知名旅游品牌，上犹文广新旅局局长曾德坤告诉记者，“其中很大一部分参赛选手和游客都来自大湾区城市”。

　　“未来，赣州将按照建设革命老区与大湾区合作样板区、内陆与大湾区双向开放先行区、承接大湾区产业转型创新区、大湾区生态康养旅游后花园的‘三区一园’定位，努力打造跨区域合作高质量发展的典范。”赣州市市长曾文明说。