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汽车行业税负超利润4成 比亚迪纳税24亿政府返还一半
新浪财经讯 根据申万行业分类,22家汽车整车上市公司2018年上半年共实现营业收入7835.3亿元,归母净利润322.3亿元,相比2017年同期,全行业呈现出增收减利的态势,但22家上市整车企业的总体纳税额并未减少。
新浪财经将各家公司当期所支付的税费额,与同期收到的税费返还、应交税费的差额等数据进行统计后看到,2018年上半年,全行业实际贡献的税费为462.53亿元,超过了同期行业322.3亿净利润43.5%。其中,仅上汽集团一家企业,就贡献近300亿的税费额,占全行业的64%,遥遥领先业内其他同行。
22家整车上市公司2018H贡献税费情况新浪财经注意到,作为国内新能源汽车生产企业龙头的比亚迪,在税费贡献方面表现的与其地位和体量似乎很不相吻合。
Wind数据显示,2018上半年,比亚迪支付各项税费额为23.51亿元,不过同期公司还收到政府的税费返还12.21亿元,占比超过了纳税额的一半,再扣除其他相关项目后,当期实际贡献的税费仅10.46亿,连行业前五都没有排进。
再从税费返还额看,比亚迪12.21亿元的金额远远高于其他同行,其中体量最大的上汽集团同期也仅收到3.63亿的返还。从税费返还额与营业收入、利润、纳税等数据的背离程度上看,比亚迪与上汽集团等类似整车企业,差异实在过于明显。
此外,22家车企中还有5家公司贡献的税费为负,也就是当期收到的返还额大于支付额,这其中有4家都是客车制造商。
(公司观察 文/丁昊)
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