山西“2小时交通圈”再扩容 革命老区吕梁实现动车 “公交化”

　　中新网吕梁6月26日电 (记者 范丽芳)6月26日9时46分，D9232次“复兴号”动车组列车驶出吕梁火车站，驰向山西省会太原。吕梁革命老区迎来动车时代。自此，山西省实现地级市高铁动车全覆盖。

6月26日9时46分，D9232次“复兴号”动车组列车驶出吕梁火车站。　冯帅 摄

　　吕梁革命老区曾是晋绥边区首府、红军东征主战场和中央后委机关所在地。这里曾是全国集中连片特困地区之一。近年，吕梁市通过招商引资、招才引智，优化营商环境，挖掘红色、黄河、民俗等文化，以期让这里成为“令人向往的地方”。

　　这条穿越吕梁革命老区的太中银铁路，作为连通华北与西北的重要铁路运输通道，也成为吕梁与外界通联的快捷通道。

旅客乘坐吕梁至太原首趟动车出行。　冯帅 摄

　　刚刚结束护工培训的郭香芝来自吕梁交口。当日，是她第一次乘动车外出打工，“以前都是普通列车或者大巴车，现在动车又快又干净，来回都方便，而且孩子在外上学，以前要倒车，现在可以直达”。

　　随着此趟动车开通，吕梁沙棘、岚县土豆、柳林红枣等特产也将被更多人所知，往返穿梭的“复兴号”还把碛口古镇、庞泉沟、北武当等美景串珠成线，中央后委机关旧址、晋绥边区革命纪念馆、红军东征纪念馆、刘胡兰纪念馆等红色资源将吸引更多人前往。

　　太原车务段吕梁站党总支部书记王盛介绍，此趟动车设计时速160公里。开通初期，根据客流情况，在太原南至吕梁站之间“公交化”开行12趟CR200J型“复兴号”动车组列车，目前，沿线停靠交城、文水、汾阳，单程旅行时间最快1小时22分钟。

　　记者在现场看到，吕梁站候车厅内，设计了颇具地方特色的窑洞拱门，随处可见红色元素。

　　“复兴号”开进吕梁山，山西11个地级市高铁动车开行全覆盖，形成以省会太原为中心，辐射全省、连接45个市县区的2小时交通圈，以及直抵北京、天津、石家庄、西安、郑州、呼和浩特等城市的3小时经济圈。(完)