北京轨道交通首都机场线西延今年底开通 加强与轨道交通线网联系

　　中新网北京6月4日电 (记者 杜燕)北京轨道交通首都机场线二期(西延)工程目前进展顺利，东直门至北新桥区间已于6月4日实现左线洞通，预计今年底开通运营。届时，民众可从首都机场线北新桥站直达首都国际机场。

6月4日，北京轨道交通首都机场线二期(西延)工程东直门至北新桥区间实现左线洞通。　富田 摄

　　北京轨道交通首都机场线二期(西延)是北京市线网建设规划中机场线的延伸线路。今天，记者从京投轨道公司所属北京城市快轨建设管理有限公司获悉，西延工程从全长约1.822km，起点位于既有机场线东直门站，沿东直门内大街东西向地下敷设，终点为北新桥站，整个工程为一站一区间，在北新桥站设换乘车站，与北京既有地铁5号线换乘。

　　工程相关负责人表示，目前工程进展顺利，东直门至北新桥区间已于6月4日实现左线洞通，隧道工程是整个项目的控制性工程，关键节点打通将为机场线西延年底通车奠定良好基础。

6月4日，北京轨道交通首都机场线二期(西延)工程东直门至北新桥区间实现左线洞通。　富田 摄

　　负责人称，首都机场线西延作为北京市住建委和市重大办确立的北京市“科技创安示范线”，线路穿越富水地质，施工环境极其复杂，采用暗挖法施工。自2016年开建以来，经历1375个日夜奋战，安全穿越了5个特级风险、57个一级风险，在各方关注和共同努力下又实现了左线平安穿越目标，创造了北京市轨道交通新的纪录。

　　负责人表示，首都机场线西延建成以后，将大大疏解东直门站客流压力，提升机场线整体系统运营能力，同时，机场线在北新桥站与地铁5号线联通后，将有效加强机场线与轨道交通线网联系，扩大机场线的服务范围，从中心城区出发去首都机场将更加便捷。(完)