广州港打造华南粮食仓储物流集散中心 年吞吐量将达3500万吨

　　中新社广州5月20日电 (蔡敏婕 邹井棋)广州港集团20日称，广州港打造华南粮食仓储物流集散中心，年吞吐量将达到3500万吨。

　　“十三五”(2016年至2020年)期间，广州港完成粮食吞吐量2686万吨，中国内地粮食吞吐量排名第一，成为华南最大的粮食接卸、仓储基地。2021年1月至4月，广州港集团粮食作业量730.2万吨，同比增长60%，其中外贸累计完成648.3万吨，同比增长130.8%。

图为广州港南沙粮食码头。（无人机照片）　 中新社发 黄永安 摄

　　目前，广州港已形成珠江东岸有新沙、新港两个码头，珠江西岸有南沙粮食码头、粤西地区有茂名广港的东西呼应，辐射整个华南地区的粮食发展布局。上述码头作业货类包括小麦、大麦、高粱、大豆、玉米、粕类、豌豆等。

　　按照粤港澳大湾区建设的战略部署和广州建设国际航运中心规划，广州港相继投资建设2个10万吨级泊位的新沙二期专业粮食码头、仓容41万吨的南沙粮食码头筒仓二期工程，预计将在2021年建成并投入使用；2个10万吨、1个4万吨、5个5000吨级泊位的南沙粮食及通用码头扩建工程，预计将在2022年投产运营。

　　届时，广州港将拥有万吨级粮食及通用泊位21个，到“十四五”末(2021年至2025年)，广州港粮食通过能力超过3500万吨，仓储能力达360万吨，保障区域粮食供给。

　　拥有粮食装卸、仓储物流保障基础设施，广州港持续加强与港口周边粮食产业链企业合作，保障终端用粮企业原料需求，确保用粮企业供应链顺畅。同时，聚集产业发展要素，以“前港后厂”“前港后仓”形成了从仓储物流到生产加工的产业链发展格局，为稳定居民粮食供应提供保障。同时，随着广州港港口布局和能力建设不断发展，广州港进一步优化运输结构，加大“水水联运”“水铁联运”发展力度，促进腹地辐射范围延伸到更多内陆地区。

　　为应对新冠肺炎疫情，对外贸粮食船舶，广州港实施防疫“关口”前移、封闭管理，严防境外输入，保障粮食的稳定运输和供给。依托港口供应链重要节点和物流通道优势，每年超千万吨的玉米、小麦、大豆、大麦、高粱、原糖，从产地漂洋过海，通过广州港各粮食作业公司接卸疏运，流向加工厂，流进供应链，进而流向百姓的餐桌。

　　广州港集团生产业务部部长孙邦成称，广州港将推动港口业务转型升级发展，提升广州港粤港澳大湾区物流分拨中心和粮食集散中心的核心枢纽地位。(完)